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新卡宴

2024-10-11 人物 22 作者:daiit

一个不甘平凡的名牌,保时捷坚持创新,从不跟随,包括它自己。

传奇名牌讲究传承,这一点从卡宴的新老交替就能看出来,保留了令人熟悉的外观,但是这辆车从里到外都是全新开发的,包括全新的发动机。

因此全新卡宴的动力总成与之前奥迪的发动机也完全不一样了。

全新旗舰卡宴 Turbo,搭载 404 kW(550 hp)双涡轮增压8缸发动机,卡宴S 搭载 2.9 升 324 kW(440 hp)V6 双涡轮增压发动机,卡宴搭载3.0升250 kW(340 hp)6 缸涡轮增压发动机。

三款车型百公里加速分别为6.2秒、5.2秒和4.1秒。

全新发动机集各项技术于一身。

废气涡轮增压器布置在 V 型气缸列内侧中间位置。

这使得发动机尺寸更紧凑,安装位置更低,从而降低了重心,提高了横向动态性。

燃烧室和涡轮增压器之间的废气路径缩短,令发动机响应更迅速,并且动力提升更快。

全新的反向旋转双涡管涡轮增压器能够在较低发动机转速区间输出高扭矩,同时还有助于大幅提高发动机的响应速度。

由于废气保持完全分离,因此各个气缸产生的气柱几乎不会相互影响,这是全新发动机的一项特殊优势,这种设计还能大幅提高效率。

新卡宴

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