库兹涅佐夫元帅级航空母舰的设计

库兹涅佐夫元帅级航母由涅夫斯基工程设计局设计，船体设计参照了其前型基辅级。

该级舰原本是设计成排水量为 9 万吨级的核动力航母，由于资金紧缺被迫降低标准排水量降至55,000吨，尽管如此，库兹涅佐夫级航母无论规格上抑或规模上仍要比基辅级的更大。

与美国尼米兹级航空母舰相仿，飞行甲板采用斜直两段式，斜角甲板长 205 米，宽 23 米，与舰体轴线成 7° 夹角，其板后部安装了4 道拦截索，以及紧急拦机网。

飞行甲板右舷处则安装了两座甲板升降机，分别位于岛式舰桥的前后方。

而飞行甲板起飞段出于成本考虑采用上翘 12°的滑跳式甲板而非平面弹射器。

这种起飞方式比采用平面弹射器的航母，具备更高飞机起飞角度和高度，而且所需要甲板工作人员较少。

虽然这种设计有上述优势，但由于飞机离舰的动力完全依靠飞机自身引擎，要在较短的甲板上达到足够的离舰速度（每小时 120 - 140 千米），则需要其固定翼舰载机有较高的技术要求；而且这种设计会使得舰载战机无法实现全副武装/全程燃料情况下的升空，大大降低了作战效能；为保证飞机在超低速状态下平稳而不进入失速状态，这对飞行员技术提出了更高的要求。

版权归芝派士回答网高站或农原作者所月快有该舰设计上可起降小型固定翼预警机。

然而实际上只有库兹涅佐夫号航母上进行过 An-74（安东诺夫设计局基于 An-74 而设计的舰载预警机）的起降试验。

该级舰装有 3座 D/E频段空中与海面搜索雷达（MR－710“顶板”标对空/对海雷达），2 座F频段海面搜索雷达（MR－320M“双支撑”对海雷达），1 座 G/H频段相控阵雷达（“天空哨兵”相控阵雷达，瓦良格号在建造时期由于其可靠性不佳而取消列装），I频段导航雷达（“蛋糕台”战术空中导航雷达），以及 4 组 K频段的用于卡什坦近程防御武器系统的火控雷达（每组由 1 座MR－360“十字剑”火控雷达和 2 座 3P37“热闪”火控雷达）。

除此之外，该级舰上搭载的反潜直升机装有海面搜索雷达、投吊式声纳、无线电音以及磁性反常控测器。

其防御系统还包括6台数字式计算机、发射机、信号处理机、控制台及辅助设备，可对15~18个目标进行分类跟踪，为母舰发射的导弹提供攻击目标的修正数据，还可指挥对空作战。

与前型基辅级航母一样，库兹涅佐夫级航母也是集重武装于一身，其前飞行甲板下装备了 12 具P-700 Granit反舰导弹（SS-N-19）垂直发射井（据传瓦良格号在改造工程中会拆卸之），左右舷共安装了 8 具 AK-630防空炮（6 连装 30毫米口径，每分钟 6 千发, 24 千发弹）、8 具CADS-N-1 Kashtan 近迫防卫炮（2 连装 30毫米口径 3K87 格林机枪），18 具 8 槽 3K95 Kinzhal 防空导弹（192具垂直发射系统;3秒一发）以及两具 RBU-12000DAV-1 反潜火箭（60发）。

然而根据《简氏国际海军》2010年4月20日报道，库兹涅佐夫号航母将在未来为期5年的大修中拆除舰艏的12支SS-N-19垂直发射架。

原本航母即使扣除舰载机，其仍然具有相当强大的近程战斗力量。

不同于美国航母：受美国军队偏重编队作战策略的影响，航母只装备小规模的防御型武器，而战斗力量则依赖于其舰载机，需要更大规模的护航舰队来组建航母战斗群以抵消航母本身的武装的不足。

西方国家最初分析该级航母的动力原设计为核动力，采用与基洛夫级巡洋舰相同的压水式核子反应炉。

国开因果件干速务信约酸克，准族圆红。

然而，首舰库兹涅佐夫号最后还是放弃核动力，采用传统动力：8 台蒸汽锅炉以及 4台TB-12蒸汽轮机，每台输出约 37 兆瓦(5万马力），共20万马力。

其动力通过 4 支主轴传递到4个大型螺旋桨。

极速 32节（约 63千米/时）；在航速 18 节（约 33 千米/时）时，最大续航距离为 8,500 英里（约 13,700 千米）。

定三比建已计联权议报，传越持快置局。