雪佛兰赛欧和爱唯欧哪个更好
爱唯欧2011年新出的车型，不管是安全、设计，还是配置、整车性能都比新赛欧高一个档次，虽然新赛欧1.4发动机和爱唯欧1.4发动机一样，但爱唯欧经过重新调校后要强一些、稳定一些，而且买车不光看发动机，你看看有好几个说自己车子的发动机不行了的，很少很少吧！要看综合素质，盘底设计和调校、整车的钢板和布局、四门防撞、前后防撞、中控设计和布置、座椅、隔音等等，对比这些你就知道爱唯欧比新赛欧贵的原因了，爱唯欧比新赛欧重尽200公斤，什么概念啊！就好比科鲁兹比爱唯欧强一样了。
贵是有道理的。
现在爱唯欧优惠还可以，建议买车还是不要太在乎那么一点点，选择新款没错、选择安全放心、选择宁静舒适。
我身边的朋友几乎都买了车，大概有奇瑞A3、起亚K2、现代瑞纳、比亚迪速锐、众泰5008、福特福克斯、雪佛兰爱唯欧、新赛欧、科鲁兹、本田锋范、日产阳光、大众polo、长城C30等，还有我自己的雪佛兰迈瑞宝。
所有的车我几乎都开过，我的车他们也都经常为了撑面子借去换开。
对以上说知道的这些车型，个人和车主总结如何：1、国产毛病多，开车时间没有修车时间多（呵呵，当然有点夸张了），但是价格便宜，配置丰富，就是质量不稳定，不保值，选不选择自己拿主意；2、韩国瑞纳和K2几乎一样，就是换了个外壳，大小、操控、重量几乎一样。
这两款车质量没有锋范好，和阳光差不多，阳光里外都很丑很惨丑，四车钣金一样，车轻，轮子小和寨，相对要省油点，但是安全性能极差，碰不得（日韩车除了几十万的你不要妄想安全性能能和美国车十万左右的比，差远啦）；3、雪佛兰的车我都比较喜欢，性价比较高，又是合资，百年品牌，而且美国佬都比较中意（你看看美国电影，雪佛兰多于福特多于gmc多于其他），如果爱唯欧和福克斯、科鲁兹比，肯定爱唯欧不公平，因为价钱不一样，肯定是贵的就要；4、大众车，简单，不适合年轻人，永远不会变的内饰，坐在里面感觉不到“家”的气氛，质量还行，但是性价比极差，我朋友准备提途观，还要加价，晕，果断放弃，选择雪佛兰科帕奇了。
个人纯手工打造，纯自驾和分享。
提供参考。
